Hyundai i10: Spiegazione degli elementi del piano di manutenzione

Olio e filtro del motore

L'olio del motore e il filtro (inclusa la guarnizione del tappo di scarico) devono essere sostituiti agli intervalli specificati nel piano di manutenzione. Se il veicolo viene guidato in condizioni estreme, la sostituzione di filtro e olio deve essere più frequente.

Cinghie di trasmissione

Ispezionare tutte le cinghie di trasmissione per rilevare tagli, rotture, usura eccessiva o saturazione dell'olio, e sostituire se necessario. La tensione delle cinghie di trasmissione deve essere periodicamente controllata e regolata secondo le necessità.

Filtro del carburante (cartuccia)

Un filtro ostruito può limitare la velocità di guida del veicolo, danneggiare il sistema di emissione e causare vari problemi, come un avvio difficoltoso. Se un'eccessiva quantità di materiale estraneo si accumula nel serbatoio del carburante, potrebbe essere necessario sostituire più di frequente il filtro.

Dopo aver installato un nuovo filtro, far girare il motore per vari minuti e controllare le perdite nei collegamenti. Si raccomanda che il filtro del carburante essere sostituito da una concessionaria HYUNDAI autorizzata

Tubi, collegamenti e manicotti del carburante

Controllare perdite e danni nei tubi, nei collegamenti e nei manicotti del carburante.

Si raccomanda di sostituire le tubazioni, i flessibili del carburante e i raccordi presso una concessionaria HYUNDAI autorizzata.

Tubazioni vapori e tappo rifornimento carburante

Questi elementi devono essere ispezionati agli intervalli specificati nel piano di manutenzione. Assicurarsi della corretta installazione dei nuovi elementi.

Tubi ventilazione basamento (se equipaggiata)

Ispezionare la superficie dei tubi alla ricerca di eventuali danni meccanici e/o provocati dal calore. Gomma dura e fragile, incrinature, lacerazioni, tagli, abrasioni e un eccessivo rigonfiamento sono sintomi di deterioramento. Prestare particolare attenzione alle superfici più vicine a fonti di elevato calore, come il collettore di scarico.

Ispezionare il percorso dei tubi per assicurarsi che non entrino in contatto con fonti di calore, estremità affilate o parti in movimento che possono causare danni da calore o usura meccanica. Ispezionare i componenti dei tubi, come morsetti e giunti, per assicurarsi che sono saldi e che non presentano perdite. I tubi devono essere immediatamente sostituiti se ci sono segni di deterioramento o danno.

Filtro dell'aria

Quando si sostituisce il filtro aria, si consiglia di utilizzare un ricambio HYUNDAI originale.

Candele (per motori a benzina

Assicurarsi di installare candele nuove della corretta gamma di calore.

Gioco della valvola (se equipaggiata)

Rilevare la presenza di eccessivo rumore delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. Si raccomanda che il sistema sarà servito da una concessionaria HYUNDAI autorizzata.

Impianto di raffreddamento

Controllare perdite e danni nei componenti dell'impianto di raffreddamento, come il radiatore, il serbatoio del liquido, i tubi e i collegamenti. Sostituire le parti danneggiate.

Liquido

Il liquido deve essere sostituito agli intervalli specificati nel piano di manutenzione.

Liquido cambio manuale (se equipaggiata)

Ispezionare il liquido del cambio manuale secondo il piano di manutenzione.

Liquido cambio automatico (se equipaggiata)

Il livello del liquido deve essere nella gamma "HOT" dell'asta indicatrice, dopo che il motore e il cambio sono a una temperatura operativa normale. Controllare il livello del liquido del cambio automatico con il motore in funzione e il cambio in folle, con il freno a mano correttamente applicato.

Manicotti e tubi dei freni

Controllare visivamente la corretta installazione e la presenza di logoramento, rotture, deterioramento e perdite. Sostituire immediatamente le parti danneggiate o deteriorate.

Liquido dei freni

Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio. Il livello deve essere compreso tra i contrassegni "MIN" e "MAX" sul lato del serbatoio. Usare solo liquido per freni idraulici in conformità con la specifica DOT 3 o DOT 4.

Freno a mano

Ispezionare l'impianto del freno a mano, inclusi pedale del freno e cavi.

Freni posteriori a tamburo e guarnizioni (se equipaggiata)

Controllare i freni a tamburo e le guarnizioni per rilevare la presenza di erosione, perdite di liquido, parti rotte e usura eccessiva.

Pastiglie, pinze e dischi freno

Rilevare l'eventuale usura eccessiva delle pastiglie, l'esaurimento e il consumo dei dischi dei freni e perdite di liquido nei calibri.

Per ulteriori informazioni sul controllo delle pastiglie o del limite di usura delle guarnizioni, consultare il sito web Hyundai.

(http://brakemanual.hmc.co.kr)

Viti di supporto delle sospensioni

Controllare i collegamenti delle sospensioni per rilevare se sono allentati o danneggiati.

Stringere nuovamente secondo la coppia di serraggio specificata.

Organi sterzo, collegamenti e tappi protezione/cuscinetto barra inferiore

Con il veicolo fermo e il motore spento, verificare la presenza di gioco eccessivo nello sterzo.

Controllare i collegamenti alla ricerca di curvature o danni. Controllare se i tubetti in gomma e i cuscinetti sono deteriorati, rotti o danneggiati. Sostituire le parti danneggiate.

Albero motore e protezioni

Controllare nell'albero motore, nelle protezioni e nei morsetti la presenza di rotture, deterioramento o danni. Sostituire le parti danneggiate e, se necessario, ingrassare nuovamente con materiale specifico.

Liquido aria condizionata (se equipaggiata)

Controllare perdite e danni nei tubi, nei collegamenti e nei manicotti dell' condizionatore d'aria.