Seguire il piano normale di manutenzione se il veicolo viene usato di solito in condizioni diverse dalle seguenti. Se una delle seguenti condizioni si verifica, effettuare la manutenzione in condizioni di utilizzo intenso.
- Uso ripetuto su brevi distanze.
- Uso in ambienti polverosi o aree con sabbia.
- Uso intenso dei freni.
- Uso in aree a elevata salinità o con presenza di materiali corrosivi.
- Guida in strade sconnesse o fangose.
- Guida in aree di montagna.
- Periodi prolungati di inutilizzo o uso a bassa velocità.
- Guida per periodi prolungati in climi freddi e/o estremamente umidi.
- Più del 50% della guida viene effettuato in traffico urbano intenso in temperature elevate, sopra i 32C.
Se il veicolo viene usato nelle condizioni menzionate, ispezionare, sostituire o effettuare riempimenti a scadenze più frequenti rispetto a quelle indicate nel piano di manutenzione normale. Dopo i periodi o le distanze indicate nel grafico, continuare a seguire gli intervalli di manutenzione previsti.
PIANO DI MANUTENZIONE NORMALE - MOTORE A BENZINA
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.
R : Sostituire o cambiare.
*1 : Regolare l'alternatore e il servosterzo (e la cinghia di trasmissione della pompa dell'acqua) e la cinghia del condizionatore (se equipaggiata).
Ispezionare e, se necessario, correggere o sostituire.
*2 : Controllare il livello dell'olio del motore e la presenza di perdite ogni 500 km o prima di cominciare un lungo viaggio.
*3 : Per vostra comodità, può essere sostituito prima del suo intervallo quando si esegue la manutenzione delle altre parti.
*4 : Rilevare la presenza di eccessivo rumore delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. L'operazione deve essere eseguita da un meccanico qualificato.
PIANO DI MANUTENZIONE NORMALE - MOTORE A BENZINA (CONT.)
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.
R : Sostituire o cambiare.
*5 : Il filtro carburante non necessita di manutenzione, tuttavia si consigliano ispezioni periodiche perché questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Se sussistono questioni di sicurezza importanti, come limiti del flusso carburante, oscillazioni, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire il filtro carburante immediatamente e indipendentemente dal programma di manutenzione e si raccomanda che di contattare da una concessionaria HYUNDAI autorizzata per i dettagli.
PIANO DI MANUTENZIONE NORMALE - MOTORE A BENZINA (CONT.)
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.
R : Sostituire o cambiare.
*6 : Quando si aggiunge il liquido, usare solo un additivo qualificato per il veicolo; non aggiungere mai acqua dura al liquido fornito dal produttore. Una miscela impropria può causare gravi malfunzionamenti o danni al motore.
PIANO DI MANUTENZIONE NORMALE - MOTORE A BENZINA (CONT.)
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.
R : Sostituire o cambiare.
*7 : Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che viene immerso in acqua.
MANUTENZIONE IN CONDIZIONI DI UTILIZZO INTENSO - MOTORE A BENZINA
I seguenti elementi devono essere controllati più frequentemente in veicoli utilizzati principalmente in condizioni estreme.
Fare riferimento al grafico seguente per conoscere gli intervalli di manutenzione appropriati.
I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire
R: Sostituire o cambiare
Condizioni di guida estreme
A : Uso ripetuto su brevi distanze.
B : Inutilizzo prolungato.
C : Guida in strade polverose e sconnesse.
D : Uso in aree a elevata salinità, con presenza di materiali corrosivi o con climi molto freddi.
E : Guida in zone sabbiose.
F : Più del 50 % della guida viene effettuato in traffico urbano intenso in temperature elevate, sopra i 32C (90F).
G : Guida in aree di montagna.
H : Traino di un rimorchio.
I : Guida di veicoli della polizia, taxi, veicoli commerciali o traino di veicoli.
J : Guida oltre 170 km/h (106 mile/h).
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