Il sistema di antibloccaggio (ABS) impedisce alle ruote di bloccarsi.
L'ABS inizia a regolare la pressione della frenata non appena una ruota mostra una tendenza a bloccarsi. Il veicolo rimane governabile, anche durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come un impulso nel pedale del freno e un rumore provocato dal processo di regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pressione sul pedale.
Dopo l'avvio, il sistema esegue un autotest che può essere percepito.
Spia di controllo
.
Luce adattativa dei freni
Quando si frena a fondo, tutte e tre le luci dei freni lampeggiano per l'intera durata del controllo ABS.
Guasto
Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote potrebbero bloccarsi in caso di frenate particolarmente forti. I vantaggi offerti dall'ABS non sono più disponibili. In caso di frenate brusche, il veicolo non è più governabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Renault Twingo. Anomalie di funzionamento
Utilizzo del telecomando
CAUSE POSSIBILI
COSA FARE
Il telecomando non funziona per sbloccare o bloccare
le porte.
Pila del telecomando scarica.
Utilizzate la chiave.
Utilizzo di apparecchiature che funzionano sulla stessa frequenza
del telecomando (telefo ...
Citroën C1. Retrovisori
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Spostare la leva nelle quattro direzioni per regolare il retrovisore.
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retrovisore corrispondente.
Spostare il comando B nelle quattro direzioni per ...