Il cambio manuale comprende cinque marce in avanti. Il cambio è completamente sincronizzato in tutte le marce in avanti, quindi cambiare o scalare marcia è un'operazione molto semplice.
AVVERTENZA
Prima di lasciare il posto di guida, assicurarsi sempre che la leva del cambio è in 1a marcia quando il veicolo è parcheggiato su una salita e in R (Retromarcia) se in discesa, inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore di accensione in posizione LOCK/OFF. Se non si osservano queste precauzioni, la vettura potrebbe inaspettatamente mettersi in movimento.
Per spostarsi a R (Retromarcia), assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo, e quindi spostare la leva del cambio in folle prima di spostarsi a R (Retromarcia).
Quando si è completamente fermi ed è duro spostarsi alla 1a marcia o R (Retromarcia):
1. Portare la leva del cambio in folle e rilasciare il pedale della frizione.
2. Premere nuovamente il pedale della frizione e cambiare in prima o in retromarcia.
NOTA
Quando il clima è freddo, il cambio di marcia può risultare difficoltoso finché il liquido del cambio non si è scaldato.
Ford Ka. Glossario dei simboli
I simboli che seguono sono alcuni di quelli che compaiono sul veicolo.
Segnalazione
di sicurezza.
Vedere
il libretto di uso e manutenzione.
...
Opel Adam. Stato di carico del veicolo
Regolare la pressione dei pneumatici
in base alle condizioni di carico in
conformità alle informazioni indicate
sulla targhetta informativa o sulla
tabella della pressione dei pneumatici, e ...
Opel Adam. Sistema airbag a tendina
Il sistema airbag a tendina è composto
da due airbag incorporati nel
telaio del tetto, uno per lato. La posizione
è segnalata dalla scritta
AIRBAG sui montanti del tetto.
Gli airb ...