Il sistema HBA è progettato per ottimizzare la capacità frenante della vettura durante una frenata di emergenza. Il sistema riconosce la frenata di emergenza monitorando la velocità e la forza con cui viene premuto il pedale del freno e di conseguenza applica la pressione ottimale ai freni.
Questo può aiutare a ridurre gli spazi di frenata: il sistema HBA va quindi a completare il sistema ABS.
La massima assistenza del sistema HBA si ottiene premendo molto velocemente il pedale del freno. Inoltre, per ricevere i benefici del sistema, è necessario premere continuativamente il pedale del freno durante la frenata, evitando di premere ad intermittenza sullo stesso.
Non ridurre la pressione sul pedale del freno fin quando la frenata non è più necessaria.
Il sistema HBA si disattiva quando il pedale del freno viene rilasciato.
Seat Mii. Avviamento d'emergenza: descrizione
Fig. 59 Schema elettrico per i veicoli non dotati di sistema
Start/Stop
Fig. 60 Schema elettrico per i veicoli dotati di sistema Start/Stop.
Presa di collegamento dei cavi per l'avviamen ...
Seat Mii. Airbag laterali
Fig. 21 Sul lato del sedile anteriore: posizione dell'airbag
laterale
Fig. 22 Sul lato sinistro del veicolo: raggio d'azione dell'airbag
laterale
Gli airbag laterali sono ubicati all'i ...
Toyota Aygo. Luci intermittenti di emergenza
Le luci intermittenti di emergenza servono ad avvertire gli altri guidatori
che il veicolo è costretto ad una sosta obbligata sulla strada a causa di un
guasto, ecc.
Premere l’interruttore ...